Ogłoszono przetarg na modernizację odcinka linii kolejowej między Skarżyskiem-Kamienną a Tumlinem

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację odcinka linii kolejowej między Skarżyskiem-Kamienną a Tumlinem, która ma być zrealizowana do końca 2028 roku. Szacunkowy koszt inwestycji wynosi ponad 800 milionów złotych netto, co czyni ten projekt jednym z kluczowych etapów modernizacji linii kolejowej nr 8 na trasie Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów. Inwestycja ta ma na celu poprawę jakości transportu kolejowego w województwie świętokrzyskim, zwiększenie bezpieczeństwa oraz dostępności dla pasażerów, a także umożliwienie bardziej efektywnego ruchu pociągów pasażerskich i towarowych.

W ramach tego projektu przewidziana jest modernizacja istniejących stacji i przystanków na całej trasie, co ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróżnych, ale również ułatwienie dostępu do transportu publicznego dla osób o ograniczonej mobilności. Nowoczesne perony pojawią się na stacjach w Suchedniowie, Łącznej i Zagnańsku oraz na przystankach w Skarżysku Zachodnim, Suchedniowie Północnym i Berezowie. Ponadto, na stacjach w Zagnańsku i Suchedniowie powstaną nowe przejścia podziemne wyposażone w windy, co zapewni wygodny dostęp dla pasażerów z wózkami inwalidzkimi lub dziecięcymi. W Łącznej z kolei zostanie zbudowana nowa kładka dla pieszych, co poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżowania.

Jednym z najważniejszych elementów projektu będzie wymiana przeszło 62 km torów oraz sieci trakcyjnej. Zostaną także zainstalowane nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym, co znacząco wpłynie na płynność i bezpieczeństwo przejazdów. Planowane jest również zwiększenie bezpieczeństwa na 15 przejazdach kolejowo-drogowych. Przykładem takiej modernizacji będzie zastąpienie przejazdu kolejowego przy stacji w Suchedniowie wiaduktem drogowym, co wyeliminuje kolizje między ruchem drogowym a kolejowym.

Nowe rozwiązania techniczne pozwolą na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h, a pociągów towarowych do 100 km/h. Oznacza to skrócenie czasu przejazdu między miastami oraz poprawę efektywności transportu towarowego. Dodatkowe tory stacyjne w Zagnańsku, Suchedniowie i Łącznej umożliwią lepsze zarządzanie ruchem pociągów, co jest kluczowe z perspektywy rozwoju regionu.

Modernizacja odcinka Skarżysko-Kamienna – Tumlin stanowi część większego projektu, jakim są prace nad linią kolejową nr 8 na trasie Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów. Inwestycja ubiega się o współfinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej”, co pozwoli na dalszy rozwój infrastruktury kolejowej na wschodzie Polski. Całość przedsięwzięcia została wpisana do Krajowego Programu Kolejowego, a jego zakończenie planowane jest do 2032 roku.

Projekt podzielony został na dwie główne części: pierwsza obejmuje odcinek Skarżysko-Kamienna – Łączna, a druga odcinek Łączna – Tumlin. Wykonawca, który zostanie wyłoniony w wyniku postępowania przetargowego, będzie miał 36 miesięcy na realizację robót budowlanych. To oznacza, że inwestycja powinna zakończyć się najpóźniej do końca 2028 roku, co pozwoli pasażerom i przedsiębiorcom korzystać z nowoczesnej infrastruktury w znacznie lepszych warunkach niż obecnie.

Modernizacja odcinka Skarżysko-Kamienna – Tumlin to jeden z elementów większej całości, obejmującej prace na całej linii kolejowej nr 8. W czerwcu tego roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację innego fragmentu tej linii, na odcinku Kozłów – Sędziszów. Wykonawcy tego projektu są w trakcie przygotowań do rozpoczęcia robót budowlanych, które mają ruszyć w listopadzie.

Wszystkie te inwestycje mają na celu zwiększenie przepustowości, bezpieczeństwa i komfortu podróżowania na linii kolejowej nr 8, która stanowi ważny szlak komunikacyjny w Polsce, łącząc m.in. Warszawę, Radom, Kielce i Kraków.

Modernizacja linii kolejowej Skarżysko-Kamienna – Tumlin przyniesie wymierne korzyści dla województwa świętokrzyskiego, zarówno dla pasażerów, jak i dla gospodarki. Szybsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe sprawią, że podróże między miastami będą wygodniejsze, co wpłynie na wzrost zainteresowania transportem publicznym. Nowoczesna infrastruktura będzie także korzystna dla przewozu towarów, co może przyciągnąć inwestorów i poprawić konkurencyjność regionu na rynku krajowym i międzynarodowym.

na podstawie danych: PKP PLK